작성자: 웨이린

최근 이탈리아의 고급 자동차 제조업체인 Ferrari는 관련 사용자가 고급 스포츠카를 구매할 수 있도록 미국에서 암호화폐 결제를 지원할 것이라고 발표했습니다. 페라리의 암호화폐 결제 프로그램은 2024년 초 유럽으로 확대되고 이후 다른 국가로도 확대될 예정이다.

페라리는 비트코인, 이더리움, USDC, 리플, 시바견 코인 등 암호화폐 자산을 결제 수단으로 지원하는 암호화폐 결제 플랫폼 비트페이(BitPay)와 협력할 것으로 알려졌다.

페라리의 최고 마케팅 및 상업 책임자인 엔리코 갈리에라(Enrico Galliera)는 회사가 이 계획을 "현재는 우리에게 속하지 않지만 페라리를 구입할 능력이 있는 잠재 고객 그룹"을 유치하고 도달하기 위해 사용할 것이라고 외부 세계에 말했습니다.

젊은 고액 구매자 유치

점점 더 많은 젊고 고액 자산가들이 암호화폐에 투자하고 보유하고 있습니다. 고급 자동차 시장과 딜러들은 오랫동안 이러한 사람들의 요구를 인식해 왔습니다. 페라리조차도 비전통적인 국가에서 이러한 "새로운 귀족"을 유치하기 시작했습니다. 고객 그룹.

Galliera는 Reuters에 "일부는 암호화폐를 통해 부를 축적한 젊은 투자자들입니다. 그리고 일부는 더욱 다양한 포트폴리오를 갖고 싶어하는 보다 전통적인 투자자들입니다."라고 말했습니다.

페라리의 다양한 결제 요구를 충족하는 것은 암호화 결제 거래 회사인 BitPay입니다. 미국에 본사를 둔 회사는 고객에게 추가 수수료를 지불하지 않고도 비트코인(BTC), 이더리움(ETH), 시바견 코인(SHIB), 리플(XRP), USDC 및 기타 암호화폐와 같은 암호화폐로 결제를 처리할 수 있습니다. 암호화폐의 시장 변동성을 피하기 위해 BitPay는 거래 시 암호화폐를 법정화폐로 변환합니다.

페라리는 암호화폐 결제 지원을 제공하는 최초의 자동차 제조업체가 아닙니다.테슬라는 2021년부터 비트코인 ​​결제를 허용하기 시작했지만 CEO 엘론 머스크는 나중에 환경에 대한 부정적인 영향으로 인해 서비스를 중단했습니다.

업계 관계자는 비트코인과 기타 토큰의 가격 변동이 심하기 때문에 많은 기업이 암호화폐를 멀리하고 있다고 분석합니다. 암호화폐를 결제 수단으로 사용하는 경우에도 감독이 부족하다는 문제가 있습니다. 반면, 에너지 효율성 향상에도 불구하고 비트코인과 같은 암호화폐의 에너지 집약적 채굴 프로세스는 여전히 논란의 여지가 남아 있습니다.

작년에 페라리는 탄소 배출량을 줄이는 것을 포함하여 지속 가능한 운영을 더욱 강화하겠다는 약속을 발표했습니다. 이제 암호화폐 결제를 채택하는 것은 그 약속에 어긋나는 것 같습니다.

페라리의 최고 마케팅 및 상업 책임자인 갈리에라(Galliera)는 암호화폐가 새로운 소프트웨어 도입과 재생 가능 에너지의 광범위한 사용 등의 조치를 통해 이미 탄소 배출량을 줄이고 있다고 말했습니다. 그는 또한 "2030년까지 전체 가치 사슬에 걸쳐 탄소 중립을 달성하려는 우리의 목표는 절대적으로 확인되었습니다"라고 말했습니다.

자동차 딜러들은 암호화폐 결제에 푹 빠졌습니다.

로이터 통신에 따르면 페라리는 올해 상반기 미국을 포함한 미주 지역에 1,800대 이상의 자동차를 출하했다.

갈리에라는 페라리가 암호화폐 결제를 지원함으로써 얼마나 많은 매출을 전환할 수 있는지는 밝히지 않았습니다. 그러나 그는 회사의 현재 수주 모멘텀이 매우 강해 2025년 말까지 예약이 꽉 차 있을 것이라고 말했다. Ferrari는 이 새로운 시도가 성능 측면에서 놀라운 결과를 가져올 수 있는지, 그리고 새로운 결제 방법을 사용하여 시장을 확장할 수 있는지 확인하고 싶어합니다.

BitPay를 통해 Ferrari는 Bitcoin, Ethereum 및 USDC 보유자를 유치할 수 있을 뿐만 아니라 Ripple(XRP) 및 Shiba Inu Coin(SHIB) 보유자도 스포츠카를 구입할 수 있습니다. 이 두 자산은 이전에도 암호화폐 강세장에서 많은 호응을 얻었습니다. 교통의.

결제 플랫폼으로서 BitPay가 해야 할 일은 결제 시나리오에 사용되는 암호화폐가 돈세탁이나 탈세와 같은 범죄 활동에 연루되는 것을 방지하기 위해 암호화폐가 합법적인 출처에서 나온 것인지 확인하는 것입니다.

베이스캠프에는 암호화폐 결제를 수용하는 자동차 마케팅 담당자가 많이 있습니다. 이전에는 람보르기니, BMW 등 유명 자동차 브랜드의 딜러들도 고객이 암호화폐를 사용하여 자동차를 구매할 수 있도록 허용했습니다.

결제 플랫폼으로서 BitPay가 해야 할 일은 결제 시나리오에 사용되는 암호화폐가 돈세탁이나 탈세와 같은 범죄 활동에 연루되는 것을 방지하기 위해 암호화폐가 합법적인 출처에서 나온 것인지 확인하는 것입니다.

베이스캠프에는 암호화폐 결제를 수용하는 자동차 마케팅 담당자가 많이 있습니다. 이전에는 람보르기니, BMW 등 유명 자동차 브랜드의 딜러들도 고객이 암호화폐를 사용하여 자동차를 구매할 수 있도록 허용했습니다.

2017년에는 캘리포니아의 한 람보르기니 딜러가 암호화폐 형태로 상환을 받기 시작했고, 이후 뉴욕, 올버니, 애틀랜타 등 미국 내 거의 모든 람보르기니 딜러가 암호화폐 결제를 받기 시작했으며 대부분의 가맹점도 비트페이를 사용했다.

영국과 미국의 많은 BMW 딜러들도 이미 신차든 중고차든 비트코인을 결제수단으로 받아들이고 있습니다. 캐리지닛산(Carriage Nissan)은 미국 시골 마을인 게인즈빌에 위치한 닛산 딜러로 신차와 중고차를 판매하고 있습니다. 이 회사는 고객에게 암호화폐를 통해 결제할 수 있는 옵션을 제공하기 위해 Coinbase와 제휴했습니다.

올해 10월 초 일본 자동차 제조사 혼다(Honda)와 암호화폐 결제업체 FCF 페이(FCF Pay)도 고객들이 비트코인, 이더리움 등 암호화폐를 이용해 자동차를 구매할 수 있도록 하는 협력 계획을 발표했다.

페라리의 최고 마케팅 및 상업 책임자인 갈리에라(Galliera)는 현재 미국 내 대부분의 페라리 딜러들이 이 계획을 검토하고 받아들였으며 다른 상인들도 이 아이디어를 받아들일 것이라고 예측했다.